JAKARTA, KOMPAS.com — Direktorat Jenderal Perkeretapian Kementerian Perhubungan, Rabu (11/5/2016), meresmikan tiga stasiun kereta rel listrik (KRL) lintas Tanah Abang-Maja yang telah selesai direvitalisasi. Ketiga stasiun yang diresmikan ialah Stasiun Maja, Stasiun Parung Panjang, dan Stasiun Kebayoran.
"Pembangunan ketiga stasiun tersebut telah dimulai pada pertengahan 2014. Tidak sampai dua tahun, tiga stasiun ini bisa kita selesaikan dengan baik," ujar Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Hermanto Dwiatmoko di Stasiun Maja, Lebak, Banten, Rabu.
Dengan adanya revitalisasi itu, daya tampung stasiun pun meningkat. Revitalisasi dengan pembangunan tiga peron tinggi sepanjang 212 meter di Stasiun Kebayoran dapat menampung 7.031 penumpang.
Sementara itu, pembangunan tiga peron tinggi di Stasiun Parung Panjang dapat menampung 4.687 penumpang dan dua peron tinggi di Stasiun Maja dapat menampung 4.687 penumpang.
Selain pembangunan peron, ketiga stasiun tersebut juga dilengkapi beberapa fasilitas, seperti jalan masuk, tempat parkir, lift, eskalator, ruang menyusui, ruang kesehatan, mushala, dan toilet.
Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jakarta dan Banten M Fatawi menyebutkan, revitalisasi dilakukan secara bertahap.
"Stasiun Kebayoran dibangun secara bertahap. Tahap pertama dilakukan di sisi utara dikerjakan tahun 2014 dan dioperasikan tahun 2015. Tahap kedua dilakukan tahun 2015," kata Fatawi.
Adapun Stasiun Parung Panjang mulai beroperasi sejak 12 April dan Stasiun Maja beroperasi mulai 8 April lalu.
SUMBER: megapolitan.kompas.com/read/2016/05/11/11484811/Tiga.Stasiun.KRL.Jalur.Tanah.Abang-Maja.Diresmikan
JAKARTA, KOMPAS.com — Direktorat Jenderal Perkeretapian Kementerian Perhubungan, Rabu (11/5/2016), meresmikan tiga stasiun kereta rel listrik (KRL) lintas Tanah Abang-Maja yang telah selesai direvitalisasi. Ketiga stasiun yang diresmikan ialah Stasiun Maja, Stasiun Parung Panjang, dan Stasiun Kebayoran.
"Pembangunan ketiga stasiun tersebut telah dimulai pada pertengahan 2014. Tidak sampai dua tahun, tiga stasiun ini bisa kita selesaikan dengan baik," ujar Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Hermanto Dwiatmoko di Stasiun Maja, Lebak, Banten, Rabu.
Dengan adanya revitalisasi itu, daya tampung stasiun pun meningkat. Revitalisasi dengan pembangunan tiga peron tinggi sepanjang 212 meter di Stasiun Kebayoran dapat menampung 7.031 penumpang.
Sementara itu, pembangunan tiga peron tinggi di Stasiun Parung Panjang dapat menampung 4.687 penumpang dan dua peron tinggi di Stasiun Maja dapat menampung 4.687 penumpang.
Selain pembangunan peron, ketiga stasiun tersebut juga dilengkapi beberapa fasilitas, seperti jalan masuk, tempat parkir, lift, eskalator, ruang menyusui, ruang kesehatan, mushala, dan toilet.
Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jakarta dan Banten M Fatawi menyebutkan, revitalisasi dilakukan secara bertahap.
"Stasiun Kebayoran dibangun secara bertahap. Tahap pertama dilakukan di sisi utara dikerjakan tahun 2014 dan dioperasikan tahun 2015. Tahap kedua dilakukan tahun 2015," kata Fatawi.
Adapun Stasiun Parung Panjang mulai beroperasi sejak 12 April dan Stasiun Maja beroperasi mulai 8 April lalu.
SUMBER: megapolitan.kompas.com/read/2016/05/11/11484811/Tiga.Stasiun.KRL.Jalur.Tanah.Abang-Maja.Diresmikan
